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La controverse sur l'air conditionné de l'environnement a dominé les manchettes il y a deux ans, la Commission européenne a lancé une procédure d'infraction contre l'Allemagne Initier et rayé, même à l'amitié française allemande. Motif: Bruxelles avait ordonné le réfrigérant utilisé auparavant, extrêmement nocif pour l'environnement R 134a par le tétrafluoropropène réfrigérant beaucoup plus cher, mais respectueux de l'environnement (nom commercial: R1234yf) à remplacer. Daimler avait alors d'autre part combattu bec et ongles. Parce que les ingénieurs Mercedes ont trouvé dans les tests qui 1234yf enflammer sous certaines conditions et peuvent libérer des substances hautement toxiques et dangereuses lors de la combustion. Des scientifiques indépendants ont rejoint dans ce jugement. Mais ils voulaient utiliser un montant de millions à trois chiffres. ,, En ce qui concerne la sécurité de nos clients, nous tenons à la décision de développer et Nike Sb Bruin Hyperfeel l'introduction la plus rapide possible des systèmes de climatisation de CO2 pour les voitures de production « pourrait être entendu de Stuttgart à l'époque. De plus, VW et BMW fait similaire. Mais la course à la commercialisation d'un tel système et son introduction en standard, a rapporté aujourd'hui, qu'il était aux systèmes entièrement redessinées Souabes ont décidé eux-mêmes. ,, la Frankfurter Rundschau « (FR). ,, Les systèmes de CO2 fonctionnent avec une pression dix fois plus élevée, et que les molécules du gaz sont plus petites que celles du fluide frigorigène classique, les systèmes doivent être exécutés de plus près, « le journal bschreibt l'effort supplémentaire. Mais l'effort en vaut la peine. Nike Sb Bruin Hyperfeel Merci à son très rapidement disponible et une grande capacité de refroidissement devrait fournir de l'air conditionné de CO2, même à des températures ambiantes très chaud dans un court laps de temps un bien-climat agréable dans l'habitacle. ils sont aussi un peu plus cher que les plantes conventionnelles. Lohbeck dénoter le développement en tant que ,, saut quantique Nike Sb Bruin Hyperfeel « et même les voir comme candidats le prix de l'environnement allemand, qui, par la Fondation fédérale de l'environnement (DBU) sera donnée. (Ampnet / HRR)

L'article 'Mercedes-Benz S-Class: Climatisation travaille maintenant avec le dioxyde de carbone' a / dans la catégorie Nouvelles par Hans Robert Richarz sur 24/11/2016 ampnet avec l'air conditionné de larbins, CO2, R-1234yf, nouvelles, ver

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En Janvier 2016 Mercedes Benz a promis en 2017 dans le S et classe E en tant que premiers véhicules de production des constructeurs automobiles du monde avec climatiseurs de CO2 offre et donc de répondre à des exigences strictes en matière de protection du climat de l'UE. La promesse se réalise plus tôt que prévu. Dans la classe S est déjà le cas maintenant en standard, la classe E est une telle installation à commander en option à la mi 2017e Ainsi, Daimler fait une étape décisive loin du fluide 1234yf, qui est soupçonné de brûler en cas d'accident et de développer l'acide fluorhydrique menaçant le pronostic vital.

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